headerbanner
Aanbevolen boeken en AV-media:
De Wandelende Jood (August Vermeylen)
Tussen hemel en hel / The Holocaust Experience; Joost Seelen en Oeke Hoogendijk; docu 2 DVD; 92 min
Thursday 07 August 2008
Home
Actueel
Het Waanzinnige Rijk
Hitlers Handlangers
Hitlers Gewillige Beulen
Vergeten vervolgden
Ware Helden
Collaboratie in België
Het verzet in België
NS docs / wetten
Varia
Boekenbank
Link Partners
Gastenboek
Auteur
Contact
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Mobiele vergassingswagens. Industriele moord op volle toeren PDF Afdrukken E-mail
Saturday 14 May 2005
Artikel index
Mobiele vergassingswagens. Industriele moord op volle toeren
Introductie van mobiele vergassingswagens
Mobiele vergassingswagens
Eichamann getuigt over de gaswagens
Einde en nasleep
Bronnen
 
 
 
 


Einde en nasleep

Het euthanasiepersoneel van het T4-euthanasieprogramma heeft verder niets te maken gehad met de ontwikkeling en het gebruik van de mobiele vergassingswagens. Hen wachtte een grootsere taak: het oprichten van kampen met vergassingsinstallaties, waar de vernietiging van de joden in de door de nazi's bezette gebieden in Polen ten uitvoer werd gebracht. De succesvolle experimenten met Zyklon-B gas in KZ Auschwitz-Birkenau en de ontwikkeling van de gaswagens hadden de technische problemen van de Endlösung nagenoeg opgelost.

Ook in de vernietigingskampen KZ Sobibor en KZ Treblinka werd vergast met koolmonoxide uitlaatgassen van vrachtwagens en motoren van Russische T4-tanks. Het gifgas Zyklon-B werd nagenoeg enkel in KZ Auschwitz-Birkenau aangewend. Maar dat ook in de vernietigingskampen het vergassingssysteem door middel van koolmonoxide regelmatig faalde, blijkt ondermeer uit het verslag van SS'r 'hospik' Kurt Gerstein, geschreven in de gevangenis:
"De mensen zullen met dieseluitlaatgassen ter dood worden gebracht. Maar de dieselmotor werkt niet! SS-Hauptsturmführer Wirth komt. Hij vindt het duidelijk pijnlijk dat dat nu gebeurt, nu ik er ben. (..) De mensen wachten tevergeefs in hun gaskamers. Tevergeefs. Je hoorde ze huilen en snikken. (..) Na twee uur en 49 minuten -de stopwatch heeft alles geregistreerd- springt de motor aan. Tot dan toe bevinden zich in deze vier kamers viermaal 750 mensen in viermaal 45 kubieke meter! Er gaan nog eens 25 minuten voorbij. Goed, een heleboel mensen zijn nu dood. Ze kijken door een kijkgaatje, waardoorheen het elektrische licht de kamers een ogenblik beschijnt. Na 28 minuten leven er nog een paar. Eindelijk, na 32 minuten is alles dood!"

Het is onmogelijk om nog na te gaan hoeveel mensen omgebracht werden door middel van de vergassingswagens. De cijfers lopen uiteen van vele tienduizenden tot zelfs honderdduizenden. De vergassingswagens werden over het ganse veroverde gebied in het oosten ingezet en de Einsatzgruppen maakten er tot het einde van de oorlog veelvuldig gebruik van.
Laatst geupdate op ( Monday 31 December 2007 )
 
addtofav
Verzet.org maakt dankbaar gebruik van Joomla! en krijgt de technische ondersteuning van Antifa.net, Ahmad Al Kasim en VEDEZE van Blokwatch.
Ga naar top pijltje